磨具组织怎么分类
磨具组织粗分为紧密、中等和疏松三类。每类又可再细分数等，用组织号来区分。磨具组织号越大，磨料在磨具中所占的体积百分率越小，磨粒之间的间隙越宽，表示组织越松。
较松组织的磨具使用时不易钝化，在磨削过程中---少，能减少工件的---变形。较紧组织的磨具磨粒不易脱落，有利于保持磨具的几何形状。磨具的组织只在制造时按磨具配方予以控制，一般不作测定。
焊料一般用含ti的铜银合金，不加助熔剂在惰性气体或真空中焊接。常用的钎料成分ag=68.8wt%，cu=26.7wt%，ti=4.5wt%，常用的制备方法是电弧熔炼法和粉末冶金法。ti作为活性元素在焊接过程中与c反映生成tic，可提高金刚石与焊料的润湿性和粘结强度。加热温度一般为850℃，保温10分钟，缓冷以减小内应力。
普通基体金刚石圆锯片应用为广泛
据市场---分析，目前在使用金刚石圆锯片的各个工程领域，仍然以普通基体金刚石圆锯片应用为广泛，由此也可以发现普通基体金刚石圆锯片能满足大部分的切割需要，但圆锯片仍然存在着许多问题，影响着锯片成本的降低和切割的提高。
在竞争日益激烈的今天，特色化、多样化的金刚石圆锯片产品无疑会具有---的生命力和吸引力，更具市场号召。行业相关企业须经营好自己的特色，同时紧跟市场发展与要求，才能在市场中站住脚。
难加工非金属材料的加工
加工含有大量高硬度质点的难加工非金属材料，如玻璃纤维增强塑料、填硅材料、硬质碳纤维/环氧树脂复合材料时，电镀金刚石开槽轮定制，材料的硬质点使刀具磨损---，用硬质合金刀具难以加工，而金刚石刀具硬度高、耐磨性好，因此加工。
航天航空材料需“耐磨”
航空航天零部件，很多是用钛合金、镍合金、碳纤维等硬度---的材料制作而成，而且做出来的零部件比较复杂。
比如，航天航空上用的发动机零部件，有很多是先用模具压出后，再磨削以达到设计要求。而普通磨削工具对这些材料的磨削效率非常低，损耗也大，要解决这些难题，就需要超硬材料磨具。
“其实，对超硬材料磨具的需求，还出现在手机生产中。”实验室---说，从蓝宝石手机屏幕的切割磨削，到手机芯片、cpu等精密仪器的制造，都离不开这类高精密磨削工具，“像苹果、乐视、华为等手机，在一些生产过程中，都曾使用过我们实验室的高精密分割技术”.
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